起源：
装卸工止索结被阿什利（《阿什利绳结大全》第74页，第456号）描述为一种单股止索结，系在绳索末端以防止绳索滑脱。后来，在第85页，他补充道：“……防止货物升降索的末端滑脱；货物滑车具有比船上普通滑车更大的滑轮，需要一个体积大的结……”。他强调该结是一个序列中的一部分：

• 单结

• 八字结

• 中间结

• 装卸工结

每个结在穿过绳环之前，都会在主绳（站立端）上多绕半圈。

名称的另一种起源：虽然阿什利可能基本正确，但维基百科引用了 Cyrus Day 的《打结与插接艺术》中的说法，将该名称归因于 C.W.Hunt 公司以“Stevedore”品牌销售的绳索，以及他们1890年出版的小册子中对这个结的描述。

相似绳结：
装卸工止索结与升降索系结结构相同，但未连接到卸扣。它应该被更多人所知，并应与其他常用作止索的绳结（包括双单结和阿什利止索结）进行比较。这三个都是牢固的止索结，比八字结更不容易滑脱。在攀登中，双单结使用更为广泛——这是有充分理由的——它远不容易因晃动而松脱。它也是打制双渔夫结和偷猎者结（或称双单结绞索）的基础。对于光滑的绳索，EStar止索结是最好的。

用途：
装卸工止索结是一种可靠的、中等体积的止索结。它是搭建防水布时使用的绝佳结——可用于固定已穿过索环的端头。

结构：
装卸工止索结开始时像是在打八字结。然后，绳尾在穿过绳环之前再额外绕一圈。

优点：
该结体积适中，易于打制，即使在重载后也比八字结更容易解开。